乘坐动车的旅客，带着一年的收获，高高兴兴回家过年。
铁路运输的工作人员，连轴转地为运送旅客战斗在列车的第一线，过年回家团聚是他们遥远的梦，围在餐桌上，吃着饺子，看着春晚是他们永远不能实现的梦想。哦，对了，等到退休了，可以实现了。
腊月二十七晚上十点，杨凤鸣与她的同事们已经在车上忙活了十多个小时。
列车晚加开的这一趟，已经开始打转往回开了。
这时停靠的站点也称作终点站。又要转椅子了。
说明一下，列车到了终点站需要转椅子时，由站台的专业班子转椅子，这都是有固定时间，固定人员来做的，不需要随车工作人员来转椅子。
因为这一趟是临时安排晚加开的，所以没有专业的班子来转椅子，只能由随车工作人员来完成了。
按理说，员工服从安排，配合工作理所当然，这就是职业操守。可是……
往回开时。列车上几乎没多少旅客了。难得的一点收尾时间是如此的轻松，随车人员带着疲倦的身躯，有条不紊地做着各自的工作，最忙最忙的是车上的保洁人员。一个人清理四节车厢的卫生，座椅后背的清洁袋，座位下面扔下的垃圾。茶水，奶茶，饮料，洒到车厢地面的，方便面，水果渣，茶叶等，地面，洗手台，卫生间，到处都是。还有十几个垃圾桶等，把这一溜儿事做完，再麻利之人也得一点时间才能做完吧。
那拖地的拖把布，也要花时间去洗，车厢内的洗水池，就是那小流量的洗手台。
欲说保洁，可以说是是列车上的活道具。此话怎讲？
提到这一群体，既可以说是列车成员，也可以说与铁路毫不相干。
这一个特定历史下的特定成员，发生在她们身上故事，那叫一个“炫烂多姿”，不对，是“乱七八糟”，也不对，是“民间疾苦”，好像还是不对，那是，嗨，找不到合适的词语来形容，对了，有点像“洛托祥子”般的群体，哦，也不对。她们都是女的，应该是“虎妞”群。
杨凤鸣刚刚上岗没多久，并没有在意保洁大姐，只知道自己管理的四节车厢，配有一名保洁大姐，车厢内看到脏乱差的事情，在对讲机里一声呼叫，大姐立马过来清扫打理，可以说是自己的手下，绝对服从自己的呼唤。
杨凤鸣从来没有在对讲机呼叫过大姐。因为，大姐能够主动做，不用呼来唤去，大姐照样清理得干干净净。
一个人要照看四节车厢，有时候刚刚做过了，去另一节车厢查询清理的时候，人家旅客不小心把水杯砸了，正好你乘务员在后面看见了，就必须让大姐尽快过来打扫。杨凤鸣从不在对讲机里呼叫，总是走到大姐身边，或找到大姐本人，在她耳边轻轻地说：“13号车厢，六排b座把茶杯打碎了。”大姐自然马上过去打扫。
这不，列车刚刚打转始发，还没开上
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