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    第25章 月球的内部构造 (第2/2页)

产生模拟重力;最内层圈就相当于你们人类汽车的刹车和离合,由于中层圈给的重力是固定的,这个时候内层圈就要根据自己的旋转速度和方向,来抵消掉中层圈给的多余的重力,这样就可以通过它来控制整个月球内部的重力大小,内层圈跟随中层圈旋转重力就会大,内层圈的旋转方向和中层圈反向旋转,重力就会逐渐消失,通过调节这两层逆方向旋转的速度,进而确保内部重力的稳定!

    本来一切都在按部就班的运行了50年了,直到后来一个小事故差点间接损坏了整个系统,技术种族在一次日常维护中,发现外层圈的一个小节点传感器出现了一点小问题,需要更换一下小传感器,谁也没不会想到因为更换这个小传感器,导致反馈给系统的信息出现了一点小偏差,然后导致了外圈运行速度被调整了,虽然是很小的调整,但谁也没想到会产生后续一系列的问题,外圈没有给到一个合理的运行速度,内圈是正常运行,然后本应该外圈吸收的力没有被吸收掉,这个力被反向传输给了内圈,内圈获的了多余的力,在智能系统的运算下,它开始加速抵消这些多余力,但后续的能量没有跟上,造成了指令短暂的短路,然后过了五秒才又开始正常运行,也因为这个短暂五秒的短路,间接导致了内部有那么一瞬间的重力失衡,重力失衡又导致了核裂变的运行,最后就是短暂的能量断层,又是五秒钟才恢复,最终这短短的五秒钟,让整个重力系统进入了死机状态,最后技术种族用了地球时间一个月才完成了修正让它从新运行!

    根据这次事故,未来设计种族又提出了一个问题,如果按照原来的设想继续施工,建造完成以后,这个大型离心机要运行多久需要保养维修?保养要多久?保养期间,旋转圆环停止工作或者半停滞状态会不会影响月球的飞行姿态?如果出现损坏,能不能短时间内维修或者拥有可替换的方案?圆环能不能在飞船内部存放?这些问题当时都无法解决!

    好在发现及时,我们没有等待,立即对已经完工的系统进行了重新设计,我们很快就设计出了新的方案,我们决定把这个大型离心机进行了缩小化,然后把整个月球内部空间,根据所在的位置分成了25个小舱室,然后在每个舱室里安装上一个同等原理的离心机,这样每个舱室里的重力都是相同的,某个舱室出现损坏了,也不会影响到全局,并且因为这个离心机更小,维修起来就更简单,全损毁也可以更快的更换零部件,单个损坏也不会影响月球的飞行姿态。所有的问题也就迎刃而解了!

    虽然耗费了时间,但这样方案更安全,耗费的时间也就是再重新拆装一下积木而已!

    这个设计完成以后,如果想穿越到另一个舱室,只需要乘坐特殊的飞船就可以!


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