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    第1章 暗算 (第1/2页)

    时间:2260年

    “咚”,

    赵小同从座位跌出,头撞到飞车座舱顶部,同时报警器

    “嗡、嗡、嗡”地响了起来。

    此时飞车在空中旋转往前飞行,他根本无法定睛去看是怎么回事,也不知出了什么事故,头顶被撞得生疼。

    在飞车自适应平衡的自动操作下,不到20秒,飞车不再旋转了,恢复了人上车下的平衡状态,速度从之前的正常行驶600麦降到了200麦,他这才能看清仪表盘,表上显示侧翼外1\/3断了,飞车已不能正常在空中行驶。

    按下紧急迫降键,飞车缓缓地迫降在一个偏僻的地面上。

    定定神后,点开机舱屏幕拨打了应急电话999,让飞车道路应急救援中心对他的飞车施救,同时他把目前的地理定位发给了救援中心。

    赵小同是州议会救援中心站的志愿者,今天要去二千里以外的无言山下,拯救两名弃世抑郁症患者。这两人在网上发布了要在今天晚0:00举行告别本世到异世的仪式。他要赶着早点前见到这两人,运用他练就的语言技巧以及他手中的利器——量子发生器来改变他们的心情、想法并为他们重新规划人生,从而达到此行的目的。值得提一下的是他的量子发生器是他在大学做实验时的偶然发现,具有调动人的愉悦心情及调和气氛的良好效果,这也是他成为拯救者的一大助力。当然,有的人,他还帮助找工作,找朋友,这又是其热心肠的一面。不过,现在,发生飞车故障,只好报回中心,另派人去。

    其实这些患者属于心理疾病的表现,是在科技无限发展的当今,人被从各种体力劳动解放出来的后遗症。

    科技的发展,外太空的探索与进步,人类殖民其他星球。在巨大的生产力的面前,生活在地球上的人类原住民,大部分无所事事,不能投身于太空建设和人类活动的日常事务中。一些心理阴暗而且变态的人竞然产生了要到另一个世界去的念头,美其名曰:到异世去做拯救者。

    有人问为什么会出现这种现象,专家的解释是:人类的基因决定的。

    人类是自然界的产物,是经过不断和自然界的各种现象作斗争,和各种其他物种战斗获得生存空间存活下来的。

    可以说,人类的生存史,就是一部漫漫的战斗史,也是战斗生存,生存战斗的进化史。

    和自然战,和其他物种战,和同类战。

    因此人类在演化的进程中那些好战、能战、会战的基因在基因系列里得到了充分体现,可以说人类的基因在进化中充满了硝烟。

    科技发达的今天,所有与危险相关的事被机器人所代替(包括生育),所有的重体力累活都有机器人代替,人类躺着就可以获得绝大部分的生存资源。

    但基因决定了人类不能永远躺着。

    如果躺在温暖的港湾,适应了生活,同时也磨灭了斗志,没有了成功的喜悦,没有了通过斗争获得后的成就感,感受不到生活生存的意义。心里没有希望的曙光,没有奋斗的煎熬,更不会有成功的喜悦,心灵得到升华,谈不上心灵的净化,灰暗层面在逐渐增多。

    当然,心里阴暗的人也需要抗争,需要寻找战斗面或点,他们无奈于目前的局面,无奈于生活中的漫无目的、无所事事,产生了去另一个世界干一番事业的想法。

    当然,这里面充满了未知数。离开人类世界首先不一定进入新的异界,最大可能就是永远的黫灭。

    坊间的舆论趋势有个特点,官方的无论是否对错,它们总是站在对立面。对待去往异界做拯救者的错误做法,官方正面的态度肯定是不支持的,并通过正面的手段进行引导,引导人们去直面人生,寻找新的生活突破点或面,从而获得成就感,感受人生而能战,战必有获的意义,但坊间舆论反过来却更趋向于选择去往异世。暗流涌动,竟然成了一种年轻人,特别是在十六七岁这些不谙世事孩子中盛行的行为。

    赵小同凭着超脱的思考力、说服力,在经过心理测试及语言训练后,他成为了州议会救援中心站的一名拯救志愿者。

    当然,他的志愿行为不是完全无偿的,他的报酬一方面来自社会的捐赠,另一方面来自被解救者醒悟后真正投入社会以后创造社会价值的分润。

    利益驱动下志愿者们动力十足,经常忙得顾东不顾西,可能今天在天涯,明天去海角,上午还无所事事,下午已奔赴远方,至于是讲诗还是听歌或者是直接送走病入膏肓的无缘人,这已不是他一位20岁年龄人能完全决定的。而且他的量子发生器也不是万能的。

    这不,他刚刚回家,一杯水只喝了一半,就接了一个任务,匆匆忙忙地启程了。

    飞车本来内部配置有防故障保护装置,以便飞车一旦发生故障时可缓缓下降,防止突发故障车毁人亡。如果飞车不能飞行,即将不受控制着陆,为保护人员的安全,还装配有在距地面20米高时触发弹射装置以确保驾驶人能安全着陆。

    赵小同匆忙上车,输入目的地后,就在飞车自动操控中起飞了,慌忙中疏忽了安全带没有系紧,也没有在意飞车的提示音。脑中在匆忙过滤着对上一个拯救者成功的经验,他想通过上次的成功提高这次之行成功的机率。这种不良习惯也是飞车本身太人性化设计让人自然生成的惰性养成的,因为飞车在设计时就充分考虑到了可能出现的各种各样的可能性与如何处理,完全实现了全程全


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