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    第6章 这交通绝了 (第1/2页)

    “你好啊,我们来聊两句如何。”刚才拍自己的人笑着说道。

    “可以啊,你想去哪里谈。”马林康问道,虽然那一瞬间他没反应过来,但看到是熟人后瞬间高兴。

    毕竟马林康是一个人来到西班牙,追寻自己的赛车梦想,或许他已经放弃再考研一次的想法,毕竟已经失败过一次,本身就让他对考研内卷程度产生怀疑。

    这时候能多交几个朋友,对未来的生涯只有好处没有坏处。

    几分钟后,马林康和这位车手来到附近的车迷区,当两位车手来的时候,发现这边还有一个人在等候。

    “我是埃里克·吉恩,平时你叫我埃里克就行。”

    “这位是恩佐·德利尼,算是你的半个老乡,不过人家现在已经被红牛看中,明年有可能去更高级别的赛事。”埃里克对自己介绍说道。

    “你好你好。”3位车手互相见面后先上前打个招呼。

    “这里有一部分是喜欢看西班牙F4的车迷,你可以跟他们合影留念,等你以后参加更高级别比赛,你就知道这也是不可或缺的一部分。”恩佐向两位车手介绍车迷区的事情,这方面他确实比很多车手都要有经验。

    用了一会儿和车迷进行合影以后,大家在回到休息区的路上,先是互相客套说几句,让彼此之间更加熟悉一点,然后谈了谈对本场的期望。

    “作为新手,这场能完赛并跟上前面的车手就不错了。”马林康笑着说,不过这笑像是自嘲,因为测试跑下来,最快成绩比倒数第2的车手还要慢差不多1秒。

    “没事,谁不是从无到有呢,我也不指望说这场能拿分,能排在中间的位置已经很不错了。”吉恩试图用自己的水平帮忙缓解一下压力。

    “我的期望可能会高一点,因为红牛那边要求自己必须得进入年度前3,现在距离前面的车手还有一些差距。”

    “不过刚开始参赛的时候,我也找不到节奏,经常犯错,要不然也不至于积分榜仅排在第6了。”德利尼认真的对自己说。

    拿赛季初的经历想要向说明一点,谁都有适应的时候,不要因为刚开始的挫折就要怀疑能力。

    3个人又谈了一会,顺路解决晚饭问题以后,回到各自的休息区进行休息。

    转眼就来到第二天,和昨天一样,太阳的照射使得空气温度直线上升,但秋天的风给人感觉不是特别热。

    即使成绩不好,也藏不住第一天参赛的兴奋劲,马林康昨天辗转反侧只睡了不到7个小时,醒来依旧精神满满,或许这就是年轻人。

    早上一起来第一件事,打开系统看有没有推送,事实上系统也挺准时,一下子就发布两个任务,从自身的角度来说,难度还不一样。

    任务1:初级难度,排位赛避免排在最后一位,奖励控制能力增加50%进度、精确性增加50%进度

    任务2:中级难度,排位赛和队友埃里克·吉恩的差距在1秒以内,奖励弯道处理能力增加75%进度

    看完第一个任务以后,马林康还没感觉到


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