前我们都签过协议的，要给华夏这边的总装项目提供政策便利。”
但显然，光凭这样的说辞，并不能取得齐格勒的信任。
欧盟机构是个什么德行他还能不清楚么，真要是想从中作梗，光凭一纸协议恐怕很难约束。
看着对方一脸狐疑的样子看向自己，安妮也清楚自己这个组织并不是很能取信于人。
实际上，她之所以会被派过来对接这一揽子项目，很大程度上就是因为她和她丈夫跟华夏方面的利益高度绑定，因此办事会比较上心。
只不过这种事情肯定不能在大庭广众之下说出来，于是安妮只好更进一步解释道：
“而且，也不光是协议，重振欧元现在是欧盟，尤其是欧元区几个国家的头等大事，华夏人现在手里攥着的牌很多，没人会在这个事情上面开玩笑的。”
“最好是这样……”
齐格勒说着重新把视线投向前方。
那个工件此时已经被放到了一个特制的托架上面，看上去像是准备接受参观的样子。
果然，很快就有几名工作人员走上来，用不太流利的法语和英语表示目前设备已经完成锁紧，请欧盟代表团成员前往生产区域内参观。
相比于身边的同行们，齐格勒对于那台雄伟的机器本身兴趣寥寥。
毕竟模锻压机本身已经是非常成熟的工业设备，从外面一打眼就能看出来的总体结构其实没什么好看的——
一共也就那么几种，甚至很多资料都完全公开。
真正有价值的部分在于几个核心结构件的设计细节，以及相对应工控系统的算法和操作逻辑。
尤其是后者。
目前法国国内的那台锻压机也迫切需要进行数控化改造，然而当年造出设备的俄国人却已经把很多技术资料给遗失了，导致改造进度一直不太乐观。
至于世界上其它几台同类型设备，也都是三四十年前投入使用的老古董了。
只有华夏这台，可能在设计阶段就考虑到了数控系统的应用，并做出针对性优化。
参考价值还是拉满的。
只可惜安排的参观行程里面并不包括设备操作间。
当然，这也是合理的。
毕竟让外人参观这种设备主要是为了展示能力，或者说就是显摆一下，谁也不会蠢到把自己的看家本领给漏出来。
因此，齐格勒几乎是径直来到了那个刚刚被生产出来的隔框旁边。
直到这时候，他才发现自己刚刚估计的尺寸有点偏小。
宽度并不是2.5米，而是有3米以上的级别。
而如果仅仅是机身隔框都有3米级别的宽度，那整架飞机……
“应该是一架重型战斗机，对吧？”
就在齐格勒俯下身子，想要看看能不能瞧出一些端倪的时候，从他身后突然冒出来了一个略显陌生的声音。
是法语。
他回过头，发现来人是一个有点印象但又记不太清楚的半生面孔。
但总之肯定是这个代表团里面的人。
“嗯，从机身结构件的尺寸来推测，飞机本身得有F15或者苏27那个大小。”
齐格勒点了点头，接着再次把注意力放回到工件上面：
“我记着华夏应该是跟俄国人签了合同，要在他们国内生产苏27战斗机，这么看来，应该就是用在那上面的。”
“说起来，这些年华夏人的空军装备更新换代很快，我记着前年他们办航展的时候，拿出来的还只是一种第二代战斗机的改进型，这才三年过去，就快要生产出自己的第三代重型战斗机了……”
这句话的语气里面就透露着些许酸味了。
幻影2000虽然也算是三代机，但无论是体量还是发展潜力，显然都跟同行们有一定差距。
这也让齐格勒猛地想起了对方的身份。
应该是达索公司的某个部门负责人。
但具体是哪个部门他已经有点记不清了。
“你们的阵风不是也马上就要服役了么，我三月份去开会的时候听菲舍弗博士说，第一架量产型号已经开始制造了，虽然还是小了点，但技术水平肯定比十年前的苏27要强吧？”
丹尼尔·菲舍弗，空中客车公司作战航空系统部门负责人，负责为阵风战斗机开发与作战相关的软件控制系统。
跟齐格勒算是老同事了。
“之前确实是这样……”
对方上前两步，跟齐格勒并肩站在了一块：
“但是这个月初，通用电气那边突然撤走了对斯奈克玛那边的技术支持，所以情况就有点不好说了……”
(本章完)
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